熱風(fēng)循環(huán)爐廠家介紹內(nèi)部EGR均質(zhì)混合氣特性調(diào) 

    均質(zhì)混合氣特性參數(shù)包括殘余廢氣系數(shù)或EGR率、進(jìn)氣溫度、空燃比和燃料特性等，其中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不可調(diào)的是燃料特性，空燃比的大小取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)要求，幾乎不可調(diào)。熱風(fēng)循環(huán)爐廠家不同工況下，可以通過調(diào)整混合氣的殘余廢氣稀釋比例及進(jìn)氣溫度，使Hccl燃燒特性得以改變，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)包括壓縮比、配氣正時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷等，其中可用來輔助調(diào)節(jié)混合氣特性的主要是配氣正時(shí)，通過配氣正時(shí)的調(diào)節(jié)，改變缸內(nèi)參與廢氣量，可以實(shí)現(xiàn)對混合氣溫度和成分的有限優(yōu)化，而且殘余廢氣系數(shù)的調(diào)節(jié)主要是通過可變的配氣正時(shí)獲得的。

      配氣正時(shí)調(diào)整缸內(nèi)殘余廢氣量，采用的是一種叫做負(fù)氣門重疊(negative 0verIap)的技術(shù)或方法，即在具有可變進(jìn)氣相同的發(fā)動(dòng)機(jī)上，通過提早關(guān)閉排氣門和推遲開啟進(jìn)氣門，使相當(dāng)量的廢氣滯留在缸內(nèi)，新鮮充量是在活塞吸氣行程進(jìn)行到一定位置后，缸內(nèi)壓力重新低于進(jìn)氣管內(nèi)壓力后再開啟，吸入新鮮空氣充量。熱風(fēng)循環(huán)爐廠家圖5 42所示為配氣正時(shí)的圓周圖，其中(a)所示為常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣正時(shí)，氣門重疊角為“正”；(b)所示為負(fù)氣門重疊的配氣正時(shí)，可見排氣門在強(qiáng)制排氣行程關(guān)閉較早，缸內(nèi)存留的廢氣多，在繼續(xù)排氣的行程中，壓縮缸內(nèi)廢氣，由于廢氣的溫度本身就非常高，因此溫升更高，此時(shí)如果噴入燃油，則可以實(shí)現(xiàn)較好的蒸發(fā)及與廢氣的混合，并可能因高溫使燃油重整。進(jìn)氣門則需要推遲到吸氣行程較后的曲軸轉(zhuǎn)角位置才能開啟，以避免缸內(nèi)含有燃料的廢氣倒流。

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